Romatsa și ISU n-au știut să interpreteze coordonatele avionului prabușit în Apuseni

Published

on

Ministerul Transporturilor se spala pe maini in cazul accidentului aviatic din Apuseni, in urma caruia doua persoane si-au pierdut viata. Concluzia reiese dintr-un raport al ministerului.

Raportul intern al Ministerului Transporturilor cu privire la accidentul aviatic produs în Munţii Apuseni arată că oficialii ministerului au decis că nu este nevoie de un comitet de urgenţă. Comitetul ministerial se convoacă în situaţia accidentelor majore care pot scoate din uz sau produce disfuncţionalităţi infrastructurilor de transport şi totodată pot afecta starea de normalitate socială sau economică, spun cei de la Transporturi. Din raport reiese și faprul că angajaţii ISU şi cei ai ROMATSA nu ştiau să interpreteze coordonatele locului accidentului iar vina pentru producerea incidentului este pusa in carca pilotului Adrian Iovan. ”Decizia de a executa misiunea a aparţinut în exclusivitate pilotului comandant, în condiţiile atmosferice care erau menţionate în buletinul meteo, respectiv givraj moderat. Prin urmare, pilotul comandant este singurul în măsură să ia decizia de decolare, aterizare, continuarea zborului, întreruperea acestuia prin aterizare pe un aeroport de rezervă sau întreruperea zborului prin întoarcerea pe aeroportul de decolare în orice moment în care consideră că este periclitată siguranţa zborului sau a pasagerilor.În momentul pierderii imaginii avionului de pe radarele ROMATSA şi a contactului radio cu Centrul de Informare a Zborurilor şi cu Centrul de Dirijare ROMATSA, aeronava se afla în afara spaţiului aerian controlat, respectiv a zonei de acoperire radio, cu menţiunea expresă că pilotul nu a declarat în niciun moment STARE DE URGENŢĂ” se arată in raportul Ministerului Transporturilor.

Advertisement

Cele mai citite

Exit mobile version