Autostrada Sebeș-Turda între teorie și practică

Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor (CNSC) a stabilit câştigătorii pentru lucrările de pe Loturile I şi II ale autostrăzii Sebeş – Turda.

Instituţia a respins contestaţiile depuse şi a menţinut deciziile anterioare privind câştigătorii licitaţiilor. Lucrările mai pot fi întârziate de eventuale acţiuni în instanţă.

În 17 aprilie anul curent, Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România a semnat contractele pentru construcţia loturilor 3 şi 4 ale autostrăzii Sebeş – Turda, cu firmele care se vor ocupa de lucrări. Cele două contracte, în valoare totală de aproape 200 de milioane de euro, au fost semnate la aproape patru luni de la anunţarea iniţială a câştigătorilor licitaţiei. Cele două loturi, în lungime de peste 28 de kilometri, trebuie finalizate până în februarie 2016. Cu loturile 1 și 2 a fost și este puțin mai complicat. Decizia CNSC de respingere a contestatiilor privind lucrările la aceste loturi nu este defintivă, mai poate fi contestată în instanță. Oricum, contestaţiile de până acum au prelungit cu câteva luni semnarea contractelor de proiectare şi execuţie pentru loturile 1 şi 2 ale autostrăzii, în lungime totala de aproximativ 42 de kilometri. Pentru construcţia autostrăzii Sebeş-Turda, cu o lungime de 70 de kilometri, finanţarea este asigurată din Fonduri Europene (85%) şi de la bugetul de stat (15%).