Lotul III al autostrăzii Oraștie-Sibiu nu va mai fi finalizat în 2014
Tronsonul III al autiostrazii Orastie-Sibiu nu va mai, cel mai probabil finalizat in acest an. Asta dupa ce guvernantii promisesera ca in toamna acesta respectivul tronson va fi dat in folosinta.
Contractul semnat între Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România /CNADNR/ şi firma care lucra la realizarea lotului III al autostrazii Orastie-Sibiu va fi reziliat în această săptămână pentru că era inacceptabil să plătim câteva milioane de euro în plus pe lucrări care nu se justificau, a anunţat, ministrul Transporturilor, Dan Şova.Întrebat ce se va întâmpla de acum înainte cu această lucrare, ministrul Transporturilor a menţionat că se va organiza o nouă licitaţie pentru construcţia ultimilor 6 km de autostradă. CNADNR a anunţat organizarea unei proceduri de achiziţie directă pentru un contract de expertiză pentru Lotul 3 al autostrăzii Orăştie-Sibiu, în lungime de 22,1 km. Contractul a avut o valoare estimată la echivalentul a 33.688 euro, cu TVA inclusă şi a durat două luni. Autostrada Orăştie-Sibiu a fost deschisă circulaţiei, în data de 20 decembrie 2013, pe distanţa dintre Orăştie, judeţul Hunedoara şi Cunţa, judeţul Alba, respectiv pe o distanţă pe aproximativ 44 de kilometri, după ce anterior, în cursul aceleaşi zile, a fost inaugurat şi lotul 4 al acesteia, între Sălişte şi Sibiu, în lungime de 16 kilometri.Lotul 3 al Autostrăzii Orăştie-Sibiu, în lungime totală de 22,1 kilometri, este singurul care a rămas nefinalizat şi pe care circulaţia este încă închisă. Motivul pentru care tronsonul a rămas neterminat este dat de apariţia unor probleme în teren pe o porţiune de 6 kilometri. Planurile de la finele anului trecut prevedeau ca tunelul prevăzut înaintea viaductului de la Aciliu să fie terminat doar pe un singur sens de mers în acest an. Astfel, în această zonă traficul ar urma să fie restricţionat până la finalizarea tunelului care să acopere şi celălalt sens de mers, lucrări preconizate a fi terminate în 2015. Italienii au cerut mai mulţi bani decât cei prevăzuţi în oferta prin care au câştigat licitaţia pentru a rezolva problemele de stabilitate a terenului din zona viaductului de la Aciliu.
